Zuviele Projekte sind nicht zu realisieren: Die Jawa 175 / 356 wurde an einen Nachwuchsschrauber verkauft und der Weg war frei für eine Digitale Zündung, die Volker Sachse damals entwickelte und die nach seinem Tod weiter als „Sachse-Zündung“ vertrieben wird. Auf Grund der guten Erfahrungen von Uwe habe ich mich für diese Variante entschieden. Nach der Installation der 2 Zündspulen wurde die Kabel mit der Anschlußleiste des Steuergerätes verbunden und zunächst die Mitnehmerhülse eingebaut. Im nächsten Schritt wird die Hall-Sensoren-Einheit mit der Magnetscheibe eingebaut und das Pickup an das Steuegerät angeschlossen.

An den letzten 2 Wochenenden konnte ich den Kabelbaum fertigstellen. Die originalen Verteilerleisten in der Lampe nutze ich nur noch für die Kabelverbindungen, die nicht über die hintere Sicherungshalterung laufen; der erste Test verlief erfolgreich: Licht; Hupe, Blinker und Bremslicht funktionieren und auch die Kontrollleuchten machen was sie sollen…Am Freitag habe ich dann alle Öle für Gabel, Getriebe und Kardan eingefüllt und heute mal die Brotdosen, Spiegel und die Seitendeckel angebaut und für ein erstes Foto den Tank und Sitzbank aufgesteckt:  Schönes Mopped geworden! 🙂

Nun steht als letztes noch die Zündung an: Entweder die

• Sachse- Zündung (leider sehr teuer)
• Laubersheimer Zündung
• Doppelszündspule mit Nutzung des Kontaktes, aber ohne Verteilerfinger oder
• normal – wie Original 🙄